| 1. | Проверьте предохранители № 10 (20A) и № 11 (30A) в блоке предохранителей и реле моторного отсека и предохранитель № 22 (7,5A) в блоке предохранителей и реле, расположенном под панелью управления. Предохранители исправны? ДА - Перейдите к 2. НЕТ - Замените предохранитель(-и) и повторите проверку.n |
| 2. | Снимите реле вентилятора конденсатора из блока предохранителей/реле в моторном отсеке и проверьте его. |
| 3. | Включите зажигание, повернув ключ в положение "ON" (II). |
| 4. | Измерьте напряжение между клеммой № 5 5P разъема реле вентилятора конденсатора и "массой".
Есть ли напряжение в аккумуляторной батарее? ДА - Перейдите к 5. НЕТ - Ликвидируйте разрыв в проводе между предохранителем № 22 блока предохранителей/реле, расположенного под панелью управления, и реле вентилятора радиатора и реле вентилятора конденсатора.n |
| 5. | Поверните ключ зажигания в положение "OFF". |
| 6. | Установите реле вентилятора конденсатора на место. |
| 7. | Убедитесь, что кондиционер выключен. |
| 8. | Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II). |
| 9. | Не разъединяя разъемы блока ЕСМ/РСМ, проверьте напряжение между клеммой № 6 (31Р) разъема Е и "массой".
Есть ли напряжение аккумулятора? ДА - Проверьте надежность соединения проводов с В (24Р) разъемом блока ECM/PCM. Если все соединения исправны, замените компьютер управления двигателем (ЕСМ/РСМ) заведомо исправным и проведите повторную проверку. Если признак/индикация исчезает, замените оригинальный блок ECM/ PCM.n НЕТ - Устраните разрыв в проводе между реле вентилятора радиатора, реле вентилятора конденсатора и блоком ECM/ PCM.n |